近年來，電動汽車以其節能、環保、時尚的優勢獲得越來越多消費者喜愛，充電設施建設也逐步完善。充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內

直流充電樁和交流充電樁的區別是什么

　　1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。 　　2、建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。 　　3、雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。 　　4、多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

　　1月13日，中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱：充電聯盟)發布2020年12月充電樁運營數據。截至2020年12月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁80.7萬臺，其中交流充電樁49.8萬臺、直流充電樁30.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬臺。

電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式，所以充電樁也是有交流充電樁與直流充電樁之分的。交流充電樁與直流充電樁兩者在電流、電壓等技術參數上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。中國電力企業聯合標準化中心副主任劉永東解釋，一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數用的是直流充電。

交流充電樁、直流充電樁這兩種充電樁是我們生活中比較常見的兩種充電樁，不過隨著科技發展，智能充電樁也逐漸別人所熟知，下面陜西萊比森新能源科技有限公司就和大家一起來看看這三種常見的充電樁。